
내륙국(landlocked country)은 바다에 접하지 않은 국가로, 바다가 주는 여러 가지 경제적 이점을 누리기 어려워 특정한 어려움과 제약을 겪습니다.
다음은 내륙국이 겪는 주요 어려움, 가난을 겪는 이유, 그리고 대표적인 내륙국들에 대한 설명입니다.
내륙국이 겪는 어려움
1. 해양 접근성 부족
내륙국은 해양에 직접 접근할 수 없기 때문에 무역 비용이 증가합니다. 항구에 도달하기 위해 인접국의 항만을 사용해야 하며, 이를 위해 교통 인프라와 외국과의 협력이 필요합니다.
2. 수출입 비용 증가
해운비가 싸고 대량 운송이 가능한 바다를 이용하지 못해 수출입에 드는 비용이 높습니다. 육로, 항공 등의 운송 방식을 주로 이용해야 하므로 물류비가 상승하게 됩니다.
3. 지정학적 취약성
내륙국은 인접국들과의 관계에 크게 의존해야 합니다. 이웃 국가와의 갈등이나 정치적 문제로 인해 무역에 장애가 발생할 수 있으며, 자원의 접근성이 제한될 수 있습니다.
4. 관광산업 제한
해변과 바다를 이용한 관광 자원을 활용할 수 없어 관광산업 발전에 한계가 있습니다. 이는 관광 수익 창출에도 영향을 미칩니다.
5. 자원 제한
바다를 통한 어업 및 해양자원 개발이 불가능해 자연 자원의 이용에 제약이 있을 수 있습니다.
내륙국이 가난한 이유
1. 높은 물류비용
무역에 있어 상대적으로 높은 운송비가 듭니다. 이는 수출품의 가격 경쟁력을 떨어뜨리고, 수입품 가격 상승으로 인한 경제적 부담을 초래합니다.
2. 산업 제한
해양 관련 산업(어업, 해운업, 해양 자원 채굴 등)에 참여할 수 없기 때문에 산업 다양화가 어려워 경제 발전 속도가 느릴 수 있습니다.
3. 외부 의존성
외국에서 공급되는 자원이나 물품에 크게 의존할 수밖에 없습니다. 이는 공급망 충격에 취약하게 만들고, 인접국과의 정치적 상황에 따라 경제가 크게 흔들릴 수 있습니다.
4. 정치적, 경제적 불안정
많은 내륙국들이 저개발국에 위치해 있으며, 부패나 정치적 불안정이 심해 경제 성장에 어려움을 겪는 경우가 많습니다.
5. 무역 제약
무역 장벽이나 국경 통과 비용이 높아 내륙국의 무역량이 상대적으로 적어질 수 있습니다. 이는 내수 시장에 의존하게 만들고, 외화 획득에 제약이 생깁니다.
대표적인 내륙국
1. 아프리카
에티오피아: 인접한 국가들과 관계가 중요하며, 높은 인구수에 비해 경제 발전이 더딥니다.
말라위: 농업 중심 경제를 가지고 있으며, 인프라와 경제 발전이 제한적입니다.
우간다: 주변국과의 무역에 의존하며, 해양 접근이 제한적입니다.
2. 중앙아시아
카자흐스탄: 광대한 영토와 천연자원이 풍부하지만, 무역 시 높은 물류비를 부담해야 합니다.
몽골: 러시아와 중국 사이에 위치해 무역에서 제약이 있으며, 해양 접근이 어려운 환경입니다.
3. 유럽
스위스: 내륙국 중에서는 부유한 편이지만, 유럽의 중심부에 위치해 인접국과의 협력이 중요합니다.
오스트리아: 유럽연합의 통합된 교통망 덕에 다른 내륙국보다 경제적 제약이 적습니다.
4. 남아메리카
볼리비아: 과거 태평양 전쟁으로 해안선을 잃어 내륙국이 되었으며, 무역에서 인접국 의존도가 큽니다.
파라과이: 육로와 파라과이강을 이용해 무역을 하고 있지만, 경제적 제약을 겪습니다.
이중내륙국
이중내륙국(또는 복수 내륙국)은 주변에 있는 나라들까지 모두 내륙국인 국가를 말합니다. 이 국가들은 해안선에 접근하기 위해 최소한 두 개 이상의 다른 나라를 통과해야 하는데요. 현재 세계에서 이중내륙국으로 인정받는 국가는 다음 두 곳입니다:
1. 리히텐슈타인:
오스트리아와 스위스 사이에 위치하며, 두 나라 모두 내륙국입니다. 리히텐슈타인은 해안으로 나가기 위해 스위스를 거쳐야 하고, 그 후에야 프랑스나 이탈리아 등을 통해 바다에 접근할 수 있습니다.
2. 우즈베키스탄:
중앙아시아에 위치하며, 사방이 내륙국인 국가들로 둘러싸여 있습니다. 해안에 접근하기 위해 카자흐스탄, 키르기스스탄, 아프가니스탄, 타지키스탄, 또는 투르크메니스탄을 거쳐야 합니다.
이들 나라들은 무역과 경제 활동에서 해상 교통의 어려움을 겪을 수 있지만, 주변국과의 관계를 통해 극복하고 있습니다.
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